雨过天晴。
道路在太阳的照耀之下，泥泞混沌最终凝结起来，开始可以承载重担了。
在潼关之处，张辽带着前锋部队正在次第出发。
即便是在相对比较安全的区域，周边的斥候和警戒依旧一点都没有少。
先是骑兵前出，到了一定距离之后散开，控制高地和要道，后续的长长的步兵队列才跟上，最后就是大批的两轮辎重马车。
虽然说斐潜在河东平阳一带也研制出了四轮的辎重车，但是这一次进军山东，却只选用了两轮的辎重车，
四轮车的转向机构研制出来并不难，难在暂时还没有足够好的材料来制造可靠的前轮转向装置。
黄氏工房之内可以制造出单立轴的转向机构，但是这玩意不仅易损坏而且承重能力还弱，而想要更好一些的转盘式的转向结构，就需要精密金属构件，远超现在的技术条件条件了。
而且再加上四轮辎重车对于道路的要求比较高。如果是在平阳或是关中那种相对比较平坦，最主要是在斐潜的推动之下，对于官道都有重新的修葺和铺垫，即便是在雨天也不容易陷入，但是一出函谷关，那些黄土地面就不太适合四轮车了，别看现在这几天没下雨，但是万一下雨了，那么四轮车陷入泥泞当中，那可就真要人命！
还有一点是比较有意思的，就是两轮车是天生比较适合于配合骑兵作战的……
就拿转弯半径来说，双轮车改装的战车，可以在狭小区间内转弯，甚至在一些路面还可以通过人力扛着通过，但是四轮车么，转弯半径至少是两轮车的一倍，在战场狭窄空间反而成为累赘。
张辽带着前锋出动，过了函谷关之后，就等于是进入了相对开阔的地域，大规模的兵马行动，是完全没有办法屏蔽曹军的侦查的。尤其是在河洛地区，肯定有曹军的明暗岗哨，远距离就可以看见大规模部队扬起的尘土，所以保持必要的机动性就很重要。
斐潜带着庞统，在土塬至上，目送张辽等人率先出发。
庞统在斐潜身边低声说道：『刚收到了消息……徐公明已经到了江陵，和曹军水寨隔江相对。若是江陵可破，这南北夹击之下，曹子孝就是只能退兵……』
『江东水军囤于柴桑，』斐潜回应道，『虽说江东新败，未必有胆量再度出兵，但是我军也是长驱而进，长江水道粮草调运还要小心。』
庞统点头应答，『主公放心，徐公明诸葛孔明皆为谨慎之人，定不会给江东有可乘之机。』
斐潜说道：『川蜀水军，成军日短，江东舟船，累数众多……而且江东之辈，素来毫无信誉，常行宵小之举……传令给徐公明，不可大意。』
庞统应是，眼珠子转动了两下，『主公……是否之前鲁子敬，多有不敬？』
庞统直觉到斐潜对于江东没有什么好印象。
斐潜摆摆手，『非鲁子敬之故，乃江东之地所限也。』
在大汉当下，还没有形成环境影响人的成型学说体系，只有类似于近朱者赤等的言论，而江东江南之地，可以说是从三国到明末，频繁出现『只顾小家不顾大局』的现象，本质上其实是特殊政治经济结构下的历史规律体现。
『江东之地，水网密布，河道纵横，此乃江东水军之利也。』斐潜缓缓的说道，『然此之利，便是百姓之弊啊！』
庞统愣了一下，不太能够明白。
斐潜指了指在眼前蛇形而进的部队，『且问士元，百姓可有此兵马？即便是百姓有此心，可有此财费乎？』
庞统自然是摇头。
『便是如此，』斐潜微微叹息，『兵甲所费不菲，百姓安可有之？江东水军犀利，是江东百姓之福，抑或是江东士族之福？水网密闭，河道为堑，豪强可以坞堡为据，以水军制民，抗拒府衙，此乃江东之特性也……非鲁子敬，或是孙仲谋可改之，故江东多败坏，皆缘于此也。』
庞统吸了一口气，他隐隐约约能明白斐潜的一些意思。
斐潜其实有些可怜孙大帝，毕竟在历史上，三国时期江东豪强如顾、陆、朱等大族均以坞堡为据点，掌握私兵与田产，使得孙氏政权只能被迫采取『军事打击』加『政治妥协』的双轨策略，一会儿红脸一会儿白脸，搞到最后都变成紫脸了，或许真是被憋屈得发紫的……
不仅是在三国，直至至明代，江东江南依旧如此。这种分散性的先天地域结构，演变为『市镇经济』加『士绅自治』的模式，形成了独立于中央的经济循环体系。因此每当中央政权试图加强对于江东江南的控制之时，便立即遭遇地方利益集团的联合抵制。
清朝初在江南屠城，或许也有一部分江南之人是为了民族在抗争，但是其中还有很大一部分是当时清朝没搞明白江南的特性，还想要以对待直隶乡绅的态度来对待江南……
简单来说就是没谈拢利益分配。
后来大体上谈妥了，不就水太冷了？
如今江东的部曲私兵制度，使江东的军权实际上是分散于世家大族之中，即便是主将战死，其部曲也会由其未成年子侄继承，形成『少年掌兵』的特殊现象，其本质就是高等贵族的血脉传承，和春秋战国时期的楚国没什么两样。
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